Il 13 maggio 2013 si è spento improvvisamente l’ing. Leopoldo Martinelli, dopo che l’anno scorso aveva festeggiato in piena forma i suoi 80 anni. Sabato scorso aveva ancora fatto una passeggiata in montagna con la sua famiglia – oggi, assieme a un folto gruppo di parenti e amici, l’abbiamo accompagnato al cimitero.
Poldo Martinelli ha passato la sua gioventù tra Lugano e Milano e si è laureato in ingegneria civile al Politecnico di Zurigo. Dopo gli studi ha cominciato a lavorare nei grandi cantieri per gli impianti idroelettrici in Svizzera ed è entrato a far parte della allora CSC Costruzioni Stradali e Civili SA. Si è fatto una grande esperienza e un ottima reputazione nel campo delle dighe fino diventare il direttore di cantiere della diga di Emosson in Vallese.
Terminati i lavori in Vallese, nel 1974 è stato chiamato alla direzione della CSC a Lugano, ditta alla quale è rimasto fedele fin oltre il pensionamento; prima come direttore, poi come amministratore delegato e per finire come consulente.
L’ing. Martinelli viene ricordato da tutti quanti che hanno avuto la fortuna di conoscerlo e di lavorare con lui come un uomo di assoluta correttezza, di spiccata intelligenza e professionalità e con una grande dose di buon senso. Persona semplice e modesta, godeva di grande stima e rispetto da parte dei suoi collaboratori, ma anche da parte delle imprese concorrenti, dei committenti e dei progettisti. Per lui non contava l’apparenza, importante erano i contenuti ed i fatti.
Con queste sue doti e con la sua capacità di comunicare con la gente ha guidato in modo semplice ma efficace consorzi fra le più note imprese svizzere ed estere ed è riuscito a portare a buon fine grandi e difficili cantieri come, tra gli altri, la galleria Mappo Morettina, l’impianto Cleuson-Dixence (lotto A/B) oppure i lavori di sondaggio della Piora a Polmengo. Era l’uomo che analizzava situazioni tecniche e contrattuali complesse trovando soluzioni ragionevoli ed eque per tutte le parti.
Aveva una grande passione per la montagna: in estate sui sentieri e d’inverno sugli sci, Poldo esplorava con il suo passo tranquillo ma costante innumerevoli vallate e cime dell’arco alpino. Un’altra sua passione era l’HCAP, la squadra di hockey Leventinese che lo entusiasmava insieme alle migliaia di tifosi provenienti da tutta la Svizzera. Poldo seguiva lo sport e se ne intendeva; a sentirlo raccontare con il suo brio e con la precisione della sua memoria di una partita memorabile di calcio o di una gara di ciclismo del passato, era sempre divertente e appassionante.
La Direzione e tutti i collaboratori della CSC Impresa Costruzioni SA lo ricorderanno con grande stima e gratitudine e porgono ai familiari sincere condoglianze.

Il 24 gennaio 2013 il consorzio TAT ha consegnato al committente le due gallerie a binario unico del lotto Faido della galleria di base del Gottardo. Queste gallerie sono lunghe circa 14 km e collegate tra di loro con 36 cunicoli trasversali.
Il committente AlpTransit scrive nel protocollo del controllo tecnico: “ATG apprezza l’eccellente lavoro svolto da quadri e manodopera del TAT per quanto riguarda il rispetto dei termini Capricorn, la flessibilità nella collaborazione con gli altri lotti nonché la qualità dell’opera stessa. ATG non ha alcun dubbio di poter consegnare al futuro ente operatore ed alle prossime generazioni un capolavoro che durerà nel tempo”.
A fine 2013 il consorzio TAT terminerà la parte dei propri lavori. La messa in esercizio di tutta la galleria è prevista per la fine del 2016.